Les âmes d'Atala

Trains de cauchemar

Trains de cauchemar, anthologie dirigée par Philippe Gontier.
Anthologie d’épouvante et d’insolite ferroviaires.
Une coédition Les Aventuriers de l’Art Perdu et La Clef d’Argent.
19 Euros.

 

 

Être assis dans un train qui fonce à travers la nuit constitue une expérience poétique à laquelle les individus les moins romanesques et les moins imaginatifs ne peuvent rester insensibles. Et il suffit parfois de peu de chose pour que cette poésie se teinte d’inquiétude, et même, en certaines circonstances, tourne au malaise ou à l’angoisse.
Car dès son apparition, le chemin de fer suscita l’inquiétude. Avec les premiers accidents et les premières catastrophes, cette inquiétude se changea en appréhension et en peur. Aux déraillements, collisions, écrasements s’ajoutèrent bientôt les vols, assassinats, viols et autres agressions commis dans l’univers clos des wagons. Les faits divers sanglants se multiplièrent à la «une» des journaux et hantèrent l’imagination des voyageurs, donnant naissance à une angoisse particulière, propre au chemin de fer.
Cette matière ne pouvait manquer d’inspirer les auteurs: Guy de Maupassant, Marcel Schwob, Jean Lorrain, Maurice Level et Paul Hervieu sont ainsi au sommaire de cette anthologie de 26 textes, aux côtés de ces «petits maîtres» injustement oubliés de la littérature fantastique que sont notamment Rémy Saint-Maurice, Michel Jules Verne ou Alfred de Sauvenière. Des témoignages authentiques des premières catastrophes de l’histoire ferroviaire viennent compléter ce volume.
Une anthologie à lire la nuit… En train, de préférence!

 

Table : Cliquer sur les titres en gras vous permet de lire les premières pages des textes correspondants. «Introduction», Philippe Gontier, p.9. Trains de terreur et de mort Le Train 17 (extrait), Jules Claretie, p.33. «Le Tunnel», Maurice Rollinat, p.55. «Notes d’un voyageur» (extrait), Guy de Maupassant, p.57. «La Peur» (extrait), Guy de Maupassant, p.59. «Le Chemin de fer à crans», Paul Hervieu, p.63. La Bête humaine (extraits), Émile Zola, p.79. «La Main gantée», Jean Lorrain, p.107. «L’Un d’eux», Jean Lorrain, p.115. «L’Express 13», Rémy Saint-Maurice, p.123. «Un drame dans la nuit», Paul-Hubert, p.135. «Un train emballé», Georges Rouvray, p.147. «Le Rapide de 10 h. 50», Maurice Level, p.155. «Un arrêt dans la nuit», Pierre Vernon, p.163. «Le Rapide de 7 h. 20», Pierre Vernou, p.169. «Le Crime de la rue Pergolèse», Maurice Level, p.177. Trains de l’au-delà «L’Inexpliqué», Alfred de Sauvenière, p.189. «Le Train 081», Marcel Schwob, p.199. «L’Homme voilé», Marcel Schwob, p.205. «Le Rail sanglant», Maurice Renard, p.213. Trains de l’avenir «Un express de l’avenir», Michel Jules Verne, p.223. «L’“Express-Times”», Louis Mullem, p.231. «Le Tunnel de Gibraltar», Jean Jaubert, p.239. Documents «Catastrophe du chemin de fer de Versailles (rive gauche)», Hippolyte de Chavannes de La Giraudière, p.263. «Dangers que courent les voyageurs en chemin de fer», Anonyme, p.273. «Les Agressions en cours de route», Pierre Giffard, p.285. «Le premier passager mort sur les rails», Philippe Gindre, p.297.

 

«Quoi de mieux, pour vous sortir de la banalité du trajet quotidien en transport en commun, que la lecture de ces textes, soigneusement commentés?» Nicolas Soffray, Yozone. «Tous les récits sont complétés par des postfaces passionnantes.» Patryck Ficini, Sueurs Froides.

Couverture illustrée par Philippe Gontier.
Collection Terreurs anciennes n°1.

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